Ajankohtaista

Tekninen lautakunta päätti eilen 5.2.2026 jatkaa Keuda Lopentien liikuntasalin vuokrausta. Lautakunta antoi myös vastauksensa Tiiranrannan viljelypalstasuunnitelmaan tehtyyn muistutukseen ja mikroliikenneluvan oikaisuvaatimukseen. Lisäksi kokouksessa käsiteltiin katupäällikön päätöstä Viitastentien liikennejärjestelyistä sekä annettiin vastauksia valtuustoaloitteisiin. Kokouksen esityslistaan voi tutustua kunnan verkkosivuilla.  

Keuda Lopentien liikuntasalin vuokraus 

Tekninen lautakunta päätti 5.2. liike- ja palvelutilojen vuokralle ottamisesta ja antamisesta. Sivistys- ja hyvinvointitoimialan liikunta- ja hyvinvointipalvelut ovat anoneet lupaa jatkaa Keudan liikuntasalin vuokraamista. Liikuntasali on tärkeässä roolissa, sillä iso liikuntasali tarjoaa mahdollisuudet toiminnalle lajeissa, jotka tarvitsevat tilaa harrastamiseen. Salin suurimpia käyttäjiä ovat lentopallon ja salibandyn pelaajat. Liikuntasalista löytyy myös riittävän suuret välinevarastot sekä pieni katsomo, joka mahdollistaa sarjapelien sekä turnausten järjestämisen. 

Tekninen lautakunta päätti 5.2. vuokrata Keski-Uudenmaan koulutusyhtymältä Keudan Lopentien toimipisteen liikuntasalin vuokrasopimuksen mukaisin ehdoin. Vuokrasopimus on voimassa toistaiseksi. 

Aiheesta lisää kunnan verkkosivuilla:  § 4 Keski-Uudenmaan koulutusyhtymän (Keuda) Lopentien toimipisteen liikuntasalin vuokraaminen 

Tiiranrannan viljelypalstasuunnitelma 

Kunnallistekniikan suunnittelussa on laadittu Klaukkalan asemakaava-alueelle Tiiranrannan viljelypalstoja koskeva maatalousalueen suunnitelmaehdotus. Suunnitelmaehdotuksessa esitetään, että alueelle toteutettaisiin 38 kpl viljelypastoja. Ehdotus oli nähtävillä 14.-28.1.2026 välisen ajan, ja siitä jätettiin yksi muistutus. Muistutuksessa ehdotetaan, että Tiiranrannan viljelypalstat siirrettäisiin Tiiranrannan ja Järvihaantien risteyksen läheisyyteen. 

Tekninen lautakunta hyväksyi Tiirarannan viljelypalstasuunnitelman, ja antaa perustelutekstin mukaisen vastineen muistutuksen tehneelle ja toteaa, että muistutus ei anna aihetta muuttaa maatalousalueen suunnitelmaehdotusta. 

Tavoitteena on se, että viljelypalstat saadaan käyttöön jo kesällä 2026. Hankkeen etenemiseen vaikuttaa muun muassa talven pituus.  

Asiasta lisää kunnan verkkosivuilla: § 3 Tiiranrannan viljelypalstat, maatalousalueen suunnitelmaehdotuksen hyväksyminen 

Oikaisuvaatimus mikroliikennelupapäätökseen 27.11.2025 § 69  

Mikroliikenteellä tarkoitetaan liikkumista polkupyörällä, kevyellä sähköajoneuvolla tai moottorilla varustetulla polkupyörällä. Uusi lainsäädäntö mikroliikenteelle tuli voimaan 17.6.2025. Tekninen lautakunta käsitteli ja päätti 27.11.2025 mikroliikennelupaan liittyvät lupaehdot. Nopeusrajoituksen osalta lupaehtoihin kirjattiin, että mikroliikkumisvälineisiin liittyvä yöaikainen (klo 22–06) rajoitus 15 km/h on voimassa sekä arkisin että viikonloppuisin.  

Teknisen lautakunnan viime marraskuussa tekemästä päätöksestä tehty oikaisuvaatimus, joka koskee arkipäivien yöaikaista nopeusrajoitusta 15 km/h.  Vastineessa esitetään sekä Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiirin ja Helsingin yliopiston yhteistyössä laatima tutkimustulos että poliisihallituksen kirje, jotka molemmat puoltavat alempia nopeusrajoituksia onnettomuuksien ehkäisemiseksi. 

Tekninen lautakunta päätti, että sen marraskuussa tekemä päätös pidetään voimassa. 

Keskustelun aikana jäsen Jaana Diakite (kok.) esitti, että vastineeseen lisätään: ”Nurmijärvellä katuvalot ovat kesäaikana pois päältä taajamien keskustoja lukuun ottamatta, mikä lisää sähköpotkulautailun onnettomuusriskiä erityisesti yöaikaan ja korostaa tarvetta öisille nopeusrajoituksille.” 

Jäsenet Sami Virtanen (vihr.), Pepe Perkiö (kok.) ja Kati Aaltio (sd.) kannattivat tätä Diakiten tekemää lisäystä. Lautakunta hyväksyi lisäyksen yksimielisenä.  

Aiasta lisää kunnan verkkosivuilla: § 2 Oikaisuvaatimus teknisen lautakunnan päätöksestä 27.11.2025 § 69 Mikroliikennelupa 

Otto-oikeuden käyttö liittyen Viitastentien liikenteenohjaukseen 

Viitastentien yksityistien tiekunta on päättänyt muuttaa Viitastentien päättyväksi tieksi. Perusteena on ulkopuolisten tienkäyttäjien aiheuttama, kohtuuttoman suureksi kunnossapitokuluja kasvattava tienkäyttö. Viitastentien tiekunta haki kunnalta suostumusta asettaa seuraavat liikenteenohjauslaitteet: päättyvä tie, moottoriajoneuvolla ajo kielletty ja lisäkilven ”Ei koske kaksipyöräisiä ajoneuvoja”. Lisäksi tiekunnan päätöksen mukaan tie suljetaan betoniporsailla.  

Kunnan katupäällikkö hylkäsi Viitastentien yksityistien tiekunnan hakemuksen liikenteen rajoittamiseksi ja liikennemerkkien asettamiseksi. Teknisen lautakunnan puheenjohtaja ilmoitti käyttävänsä otto-oikeutta katupäällikön päätökseen. Asia tuotiin täten teknisen lautakunnan käsiteltäväksi. 

Katupäällikön päätöksestä on 15.12.2025 tehty oikaisuvaatimus, jossa vaaditaan katupäällikön päätöksen kumoamista ja luvan myöntämistä liikenteenohjausleitteiden ja liikennemerkkien asettamiselle. 

Tekninen lautakunta päätti 5.2. äänestyksen jälkeen, että katupäällikön tekemä päätös pysyy voimassa.  

Asiasta lisää kunnan verkkosivuilla: § 1 Otto-oikeuden käyttäminen katupäällikön päätökseen 5.12.2025 § 49/2025 

  

Keskustelun kuluessa lautakunnan jäsen Pepe Perkiö (kok.) teki muutosesityksen:  

”Edellä mainituilla perusteilla hakemuksessa kuvattua liikennemerkkijärjestelyä voidaan pitää yksityistielain 85 §:n tarkoittamalla tavalla hyväksyttävänä. Näin ollen suostumus haettujen liikennemerkkien asettamiselle myönnetään.” 

Lautakunnan jäsen Jaana Diakite (kok.) kannatti Perkiön tekemää muutosesitystä. 

Lautakunta ei ollut yksimielinen muutosesityksestä. Äänestyksen jälkeen tekninen lautakunta päätti (äänin 7 jaa, 3 ei, 1 tyhjää) hyväksyä esittelijän pohjaesityksen eli tekninen lautakunta päätti pysyttää voimassa katupäällikön päätöksen 5.12.2025 § 49 /2025. 

Äänestyksen tulos 

Jaa 7 ääntä (Aaltio, Holma, Wagner-Nyman, Mikkonen, Piikkilä, Rahunen, Malkamäki) 

Ei 3 ääntä (Diakite, Perkiö, Åberg) 

Tyhjää1 (Virtanen) 
 

Pepe Perkiö (kok.) jätti päätöksestä eriävän mielipiteensä. Eriävän mielipiteen perustelut liitetään pöytäkirjaan.  

Tämän lisäksi tekninen lautakunta päätti, että esityslistatekstiin tehdään seuraava teknisluonteinen korjaus (poistettu yliviivattu, lisätty punaisella): 

Nurmijärven kunta on pyytänyt ELY-keskukselta lausuntoa. ELY-keskus on 24.9.2025 antamassaan lausunnossaan todennut, että mikäli kunta avustaa tällä hetkellä tien kunnossapitoa tai on avustanut tien rakentamista tai parantamista kymmenen vuoden aikana, tulee päätöksessä arvioida, aiheutuuko muusta kuin tieosakkaiden hyväksi tapahtuvasta liikenteestä huomattavaa haittaa kiinteistön tai rekisteriyksikön omistajalle tai liikenneturvallisuudelle. ELY-keskus huomautti, että satunnaista kulkemista ei tulisi rajoittaa avustusta saavalla tiellä ja säännöllisestä kulkemisesta on mahdollista määrätä tienkäyttömaksu. 

Vastaukset valtuustoaloitteisiin 

Tekninen lautakunta antoi myös vastauksia valtuustoaloitteisiin. Päätökset tehtiin esityslistan mukaisesti. Valtuustoaloitteet: 

§ 5 FSC-sertifioinnin hakeminen kunnan metsiin  

§ 6 Liikunnan ja metsänhoidon yhdistäminen 

§ 7 Nurmijärven kunnan siirtyminen avohakkuuttomaan kuntametsien hoitoon 

Lisäksi käsiteltiin esityslistan mukaisesti otto-oikeuden käyttämistä viranhaltijapäätöksiin.  

Kokouksen alussa uusi rakennuttajapäällikkö Tiina Kolari esittäytyi lautakunnalle ja kertoi keskeisimmistä työn alla olevista projekteista.  Kehitys- ja keskusteluasioissa käytiin läpi joukkoliikenteen järjestämistapaa, joukkoliikenteen lisämäärärahan käyttöä, pysäköintiselvitystä ja peruuntuneita bussivuoroja.  

Tarkastettu pöytäkirja julkaistaan 13.2.2026 kunnan verkkosivulla.